Luz V16 obligatoria

Si, debe llevarse en la guantera o en un lugar accesible y estar siempre cargada.

Desde enero del 2023 han comenzado a venderse luces conectadas. Pero no serán obligatorias hasta el 1 de enero de 2026. Mientras tanto, convivirán con los triángulos de emergencia y las luces V16 no conectadas, que pueden seguir utilizándose.

Adquirir una luz V16 conectada conlleva ventajas que los otros dispositivos que hay actualmente en el mercado no ofrecen:

– En la DGT reciben las coordenadas de tu ubicación de manera anónima y difunden que hay un vehículo parado al resto de conductores que se acercan al lugar del accidente a través de navegadores para móviles (Waze, Google Maps, Tomtom, Here, etc.).
– Evitas una doble inversión si compras ahora una luz V16 conectada, ya que éstas serán las únicas que se podrán utilizar para señalizar el peligro a partir del 1 de enero de 2026.

Normalmente, las luces V16 conectadas funcionan con una pila alcalina de 9V. Estas ofrecen un mínimo de 2,5 horas de autonomía en modo de emergencia. Conservan más de un 80% de su capacidad durante unos 4 años.

En el Real Decreto 1030/2022 se definen los mínimos exigibles que deben cumplir con sus funcionalidades las luces V16 conectadas y se incide en que solo pueden ser alimentadas con este tipo de baterías.

Deben llevarlas todo tipo de vehículos. En caso de las motocicletas, aunque de momento no son obligatorias, si son muy recomendables para señalizar una avería o un accidente en la carretera. Sobre todo porque los motoristas padecen un mayor riesgo que el resto de conductores y se ven afectados por un considerable número de accidentes a causa de las distracciones de conductores de automóviles.

Todas las luces de emergencia V16 conectadas y homologadas deben tener su propio código de homologación visible por el usuario. Este código puede ser numérico o alfanumérico, debe ser legible y estar grabado sobre el cuerpo de la luz. Y debe aguantar el paso del tiempo sin deteriorarse o presentar defectos que puedan dificultar su legibilidad.

Listado de balizas V16 homologadas por la DGT.

Algunas luces V16 conectadas están diseñadas para eludir los «falsos avisos» que se pueden producir cuando se pulsa el botón por error. Incorporan un algoritmo en su programación que impide enviar la posición cuando la activación es de una duración demasiado corta o cuando la ubicación de la posición no se encuentra dentro de la red de carreteras. Esto es, el algoritmo no enviará datos cuando el tiempo de encendido sea inferior a 100 minutos ni cuando esté a más de 5 metros de distancia de cualquier tipo de vía.

La normativa actual sobre las luces de emergencia V16 solo se aplica, de momento, en España. Aunque la Dirección General de Tráfico está trabajando para que su obligatoriedad se extienda a otros países de la Unión Europea. Hasta que no exista una normativa, la señal enviada por las balizas no llegará a la plataforma DGT 3.0, aunque las podremos utilizar igualmente para señalizar nuestra posición en caso de accidente o avería.

El precio de venta de las luces de emergencia V16 geolocalizables estará entre los 49 y los 60 euros.  Esto es debido a que el dispositivo incluye una serie de componentes cuyo coste es elevado, como por ejemplo el módulo de comunicación.  Adicionalmente el dispositivo incluye una tarjeta SIM con el servicio de comunicaciones incluido, con datos ilimitados, durante los próximos 12 años.